Il modello della casa Autel Robotics EVO II Pro è il fratello maggiore dell’EVO II, che perde in termini di risoluzione massima, ma guadagna il sensore a 1″ (CMOS). E’ probabilmente il drone migliore nella sua fascia di prezzo.
1191 g
Peso
40 min
Autonomia
9 km
Portata
6K 30fps
Risoluzione
1.699 €
Prezzo da
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Recensione
Per piloti ed operatori professionisti che hanno bisogno di un maggiore controllo, il drone Autel EVO II PRO è dotato di una telecamera con un’apertura variabile da f/2,8 a f/11, che consente un’ampia regolazione su quanta luce entra nel sensore 6K 1″.La fotocamera offre una gamma ISO fino a 6400 per i video e fino a 12.800 per le foto. Per quanto riguarda la risoluzione, il 6K gimbal può raggiungere fino a 5472 x 3076 in video e fino a 5472 x 3648 fotogrammi. Autel Robotics ha costruito un drone che può competere con la linea di droni di fascia alta (consumer) di DJI. Sulla carta il Mavic 2 Pro non regge il confronto. Il modello EVO II Pro fornisce specifiche e capacità high-end ben oltre la videografia e la fotografia. La batteria da 7100 mAh lo fa volare per un massimo di 40 minuti, i motori possono volare in modalità “Ludicrous” fino a 72 km/h, e si possono trasmettere riprese in HD sullo schermo OLED da 3,3″ del controller fino a 5,6 miglia di distanza. Durante il volo e il tracciamento, l’evitamento degli ostacoli omnidirezionale a 12 sensori è accoppiato con un processore dual-core, così come l’apprendimento della macchina AI per permettere all’EVO II di navigare da solo nell’ambiente in modo sicuro, pur continuando a scattare la foto. Caratteristiche aggiuntive:
Telecomando con schermo OLED da 3,3″.
Catturare alambicchi ad alta risoluzione da 20MP
Registrare video HDR fino alla risoluzione UHD 4K
Ottenere un’immagine chiara con l’autofocus a rilevamento di fase
Cattura l’azione al rallentatore a 120 fps con risoluzione fino a 2K
Zoom 4x senza perdite nella fotocamera
Supporto per la A-LOG a 10 bit
Design pieghevole per un fattore di forma compatto e ultraportatile
Sistema Battlock per aiutare a prevenire l’espulsione accidentale della batteria durante le manovre e gli atterraggi difficili
Funzione radar per maggiori informazioni ambientali durante il pilotaggio manuale con l’elusione disattivata
